Aktuelles von PRO BAHN aus der Region Rhein-Neckar
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17. Januar 2011 |
Umweltzentrum Mannheim zur Neubaustrecke Rhein-Main/Rhein-Neckar |
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Mit Sorge sieht das Umweltzentrum Mannheim die neu aufgeflammte Diskussion über einen Bypass im Rahmen der geplanten Neubaustrecke Frankfurt - Mannheim. |
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13. September 2010 |
PRO BAHN Starkenburg zur Neubaustrecke Rhein-Main/Rhein-Neckar |
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Darmstadt: Ein ganzseitiges Interview zur Anbindung Darmstadts an die geplante ICE-Neubaustrecke von Frankfurt nach Mannheim mit Dr. Gottlob Gienger, dem Regionalvorsitzenden von PRO BAHN Starkenburg (Südhessen), veröffentlichte das Darmstädter Echo am 11. September 2010. |
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13. September 2010 |
Umleitungsstrecke in Betrieb |
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Heidelberg: Seit Ende August ist die Umleitungsstrecke zwischen Mannheim Friedrichsfeld Süd und Heidelberg Pfaffengrund/Wieblingen in Betrieb. Sie ist notwendig, damit bis zum Sommer 2011 ein Kreuzungsbauwerk saniert werden kann. Dazu Fotos von Klaus Rothenhöfer. |
Klares Bekenntnis von PRO BAHN Rhein-Neckar und anderer Mannheimer Umweltverbände zur neuen Stadtbahnstrecke in die Gartenstadt
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21. Juli 2010 |
"Straßenbahnkrieg" in Mannheim |
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Mannheim: Seit mehr als 20 Jahren ist sie geplant, nun soll sie endlich verwirklicht werden: die Stadtbahnstrecke im Norden Mannheims in die Gartenstadt. Doch gegen das verkehrlich und ökologisch sinnvolle Schienenprojekt protestieren seit einigen Monaten einige Anwohner lautstark und versuchen, das Vorhaben zu verhindern. PRO BAHN Rhein-Neckar will nun im Rahmen des Mannheimer Umweltforums ein Zeichen setzten und engagiert sich zusammen mit anderen Umweltverbänden unter dem Motto "Ja zur Straba Nord" für den Bau der Schienenstrecke. |
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21. Juli 2010 |
Güterstrecke Heidelberg - Mannheim-Friedrichsfeld Süd wird reaktiviert |
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Heidelberg: Mehr als zehn Jahre sind vergangen, seit die Gütergleise zwischen Mannheim-Friedrichsfeld-Süd und dem stillgelegten und inzwischen abgebauten Heidelberger Rangierbahnhof nicht mehr in Betrieb sind. Die Oberleitung wurde abgebaut und die Weichenverbindungen zu anderen Strecken ausgebaut. Die Schienen rosteten vor sich hin und wurden teilweise überbaut. Nun wird die DB-Strecke 4002 - zumindest zeitweise - wieder befahrbar gemacht. Derzeit wird eine neue Oberleitung gespannt und neue Weichenverbindungen werden eingebaut. Der Grund: Das Kreuzungsbauwerk vor Heidelberg-Wieblingen, das nötig ist, um die Strecken von Mannheim und Darmstadt nach Heidelberg kreuzungsfrei einzufädeln, muss saniert werden. Damit die Strecke Heidelberg-Mannheim weiterhin voll befahren werden kann, nutzen die Züge während der Bauphase Teile der alten Strecke. |
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Eröffnung der neuen S-Bahn am 12. Juni 2010 in Waibstadt (Foto: VRN)
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13. Juli 2010 |
Neue S-Bahn-Strecke nach Aglasterhausen eröffnet |
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Mit einer Verspätung von einem halben Jahr begann am 13. Juni 2010 zum "kleinen Fahrplanwechsel" der Betrieb auf der neuen S-Bahn-Strecke S51 von Meckesheim nach Aglasterhausen südöstlich von Heidelberg. Ursprünglich sollte die Strecke zusammen mit der Linie S5 von Heidelberg nach Eppingen bereits am 13. Dezember 2009 eröffnet werden. Bauverzögerungen im Sommer 2009 und schließlich der strenge Winter verzögerten jedoch die Inbetriebnahme bis jetzt. |
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15. Januar 2010 |
Kritische Gedanken zur Überwaldbahn |
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Die Interessengemeinschaft Pro Schiene Überwaldbahn Weschnitztalbahn hat eine Pressemitteilung veröffentlicht. |
Viadukt in Mörlenbach-Weiher an der stillgelegten Überwaldbahn (Foto: Armin Kübelböck/Fotorechte)
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29. Oktober 2009 |
Morgentlicher Pendler-ICE fällt doch nicht weg |
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Die Bahn-Pendler von Heidelberg nach Stuttgart schlugen Alarm: Weil ein ICE in die Landeshauptstadt im neuen Fahrplan, der ab 13. Dezember 2009 gültig ist, nicht mehr auftauchte, beschwerten sie sich bei dem Staatsunternehmen und Politikern. Nun lenkt die Bahn ein, der Schnellzug bleibt erhalten. |
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28. Oktober 2009 |
Heidelberger Pendler beschweren sich: Morgendlicher ICE nach Stuttgart fällt weg |
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Zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2009 fährt der ICE von Frankfurt nach Zürich nicht mehr über Heidelberg. Das hat erhebliche Konsequenzen für mehr als 150 Pendler. |
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14. Juli 2009 |
Neue Straßenbahnen für Heidelberg |
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Am 14. Juli wurde die erste der neuen Straßenbahnen mit Energiespeicher nach Heidelberg ausgeliefert. |
Ludwigshafen Hauptbahnhof
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29. Mai 2009 |
40 Jahre Ludwigshafen Hauptbahnhof: Gigantische Fehlplanung |
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Einst galt er als die „modernste“ Bahnstation Europas, der neue Ludwigshafener Hauptbahnhof, der am 29. Mai 1969 eingeweiht wurde. Doch an kaum einem anderen Gebäude in der pfälzischen Chemiestadt zeigt sich falscher Fortschrittsglaube und fehlgeleitete Verkehrsplanung so stark wie an diesem Gebäude. |
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26. Mai 2009 |
Pläne für Neubaustrecke im Internet |
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Darmstadt: Das Regierungspräsidium Darmstadt hat die Pläne für das Anhörungsverfahren für die ersten 13 Kilometer der Neubaustrecke Rhein-Main/Rhein-Neckar im Internet veröffentlicht. |
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23. Mai 2009 |
Stau auf der Schiene zwischen Mannheim und Heidelberg |
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PRO BAHN Rhein-Neckar und Verkehrsclub Deutschland (VCD) kritisieren die fehlende Schienen-Infrastruktur für die S-Bahn Rhein-Neckar zwischen Mannheim und Heidelberg |
Umbau Rohrbacher Straße 2008
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2. Mai 2009 |
Sanierung der Rohrbacher Straße geht weiter |
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Heidelberg: Seit dem 2. Mai ist die Erneuerung des zweiten Abschnittes der Rohrbacher und Karlsruher Straße im Gange. Da in der rund 700 Meter langen Baustelle für die Straßenbahn nur ein Gleis zur Verfügung steht, gibt es Änderungen auf den Straßenbahnlinien 23 und 24. |
Noch fährt die Straßenbahn am Uni-Campus vorbei
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21. April 2009 |
Breite Mehrheit für Anbindung des Uni-Campus mit der Tram |
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Heidelberg: Der Gemeinderat der Stadt Heidelberg hat am 21. April mit breiter Mehrheit für eine Trasse der Straßenbahn ins Neuenheißer Feld gestimmt, die über die Straße „Im Neuenheimer Feld“ führen soll. 30 Räte votierten für die von der Verwaltung vorgeschlagene Trasse, sieben stimmten dagegen, zwei enthielten sich der Stimme. |
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4. März 2009 |
Noch keine Entscheidung über Campus-Anbindung |
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Heidelberg: Anders als geplant fasste der Stadtentwicklungs- und Verkehrsausschuss der Stadt Heidelberg bei seiner letzten Sitzung am 3. März 2009 noch keinen Grundsatzbeschluss über die neue Straßenbahntrasse durch den Uni-Campus "Im Neuenheimer Feld" gefasst. Nachdem in der letzten Sitzung noch Konsens über die Trasse bestand, meldete das bürgerliche Lager plötzlich bedenken an. Daraufhin wurde die Beschlussfassung auf die nächste Sitzung verschoben. |
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20. November 2008 |
Dynamisches Fahrgastinformationssystem |
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Mannheim: Das Rechnergestützte Betriebsleitsystem (RBL), dass die Rhein-Neckar Verkehr GmbH in den letzten Monaten aufgebaut hat, ermöglich nun auch Dynamische Fahrgastinformationssysteme. Sie werden in diesen Tagen nach und nach an mehreren Haltestellen in der Rhein-Neckar-Region aufgebaut. |
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19. November 2008 |
Neues Liniennetz in Mannheim und Ludwigshafen zum Fahrplanwechsel |
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Mannheim/Ludwigshafen: Zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2008 werden die Liniennetze für Stadtbahn und Bus in Ludwigshafen und Mannheim neu geordnet.. |
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19. November 2008 |
Änderungen im Schienen-Nah- und Fernverkehr in der "Metropolregion" Rhein-Neckar |
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Mannheim: Im Rhein-Neckar-Delta wird es zum Fahrplanwechsel im Dezember nur Anpassungen, aber keine grundlegenden Änderungen oder Neuerungen im Schienenverkehr geben. |
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19. September 2008 |
Aktionsbündnis zum Erhalt der Überwaldbahn |
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Waldmichelbach: In Waldmichelbach hat sich am 19. September 2008 ein Aktionsbündnis für den Erhalt der Überwaldbahn formiert. Mit dabei ist auch der Fahrgastverband PRO BAHN. |
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2. September 2008 |
Ausbau von Bad Dürkheim-Tirft |
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Mainz/Bad Dürkheim: Wegen der ständig steigenden Fahrgastzahlen ist ein Ausbau des Haltepunktes Bad Dürkheim-Trift nötig. Die Mainzer Landesregierung bewilligte dafür rund eine halbe Million Euro. |
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29. August 2008 |
Linie 6 fährt wieder bis Endstelle Neuostheim |
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Mannheim: Die Gleisbauarbeiten in der Dürerstraße in Mannheim sind beendet. Die Stadtbahnen fahren wieder bis zur Endstelle Neuostheim. |
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Frühere Meldungen von PRO BAHN Rhein-Neckar:
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